【公交人】星星在这里闪光

如果说一个星级驾驶员就是一颗闪亮的星,那么贵阳公交金阳分公司四车队32路,就是一支拥有37颗闪亮星星的队伍。

32路,始发站位于金关电商产业园,往返线路长度33.9公里,线路周圈时间144分钟,途经金关钢材市场—车管所—贵黄交警支队—花果园—大西门—小十字—王家桥等路段,是一条跨越“三马片区至老城交接的公交线路。其现有的37名驾驶员中,50岁以上的师傅达全线驾驶员的35%。

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就是这样一支老当益壮不比年轻人干劲差的队伍,成立数年来皆以“团结互助,荣辱与共”为荣,“集体的荣誉”在他们每个人的心中,不仅是团队的灵魂,还是把大家围拢在一起的目标。在携手迈向目标的过程中,我们来听听他们的故事。

 

9月7日清晨,阴雨绵绵,早晚的寒潮把观山湖区上空弄得灰蒙蒙一片。交通人最忌的就是这种柔得腻人的气候,不仅路面湿滑,还视野模糊,30米内都得“定神细看”方能确切地辩清方向。但在32路始发站——金关电商产业园,却丝毫感受不到“阴雨的气氛”:管理员霍本忠正在发车场地逐台检查待发车辆卫生。临近发车的张洪军师傅,已经提前五分钟站立在驾驶室旁。


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用张洪军师傅的话说,每天这样迎接乘客上下车,已经习惯了。在一条线路呆久了,你就会感觉沿途的很多乘客像是朋友一样,上下车都要客气地打打招呼,逢到今天这样的气候,有些老年人还不忘嘱咐驾驶员:“小心慢行哈”,公交一直倡导的“温暖车厢”不仅暖了乘客,其实在很多时候也暖了我们公交人的心。

 

马刚,一名从事公交驾驶12年的老师傅,一名多次获得集团公司先进,还连续两年荣获年度安全标兵的公交司机。回想起花季一样年龄的女儿在患病以来,得到大家帮助和关怀的事情。


这名平常就话不多的实在汉子忍不住润了双眸。队长高大松把同事连同沿线乘客共同捐助的爱心款赠到他手上时,他的双手连同他充满感激的心一同有了颤抖,集体的温暖和同事间心心相惜的关爱之情成了他支撑自己努力和坚持的动力。


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 心怀感恩的马刚说:“努力工作,是我作为一个员工给我爱和爱我的企业的回报;鼓励女儿坚持乐观,保持抗击疾病的信心,是我作为父亲给女儿的必须,两者合一,是我的责任。所以,我会勇敢面对,要坚持,要努力,要谢谢大家!”双手作揖的马刚师傅踏实工作,积极支持车队工作,就是最困难时期,也从来没给组织提过要求。队长高大松说:这样的职工,让我心疼!

 

文明城市复评期间,最常在线路场地“晃荡”的就是32路公交师傅秦永有。东晃晃,站房内的工具箱已经擦拭了,西荡荡,保洁员来不及清扫的公交车车厢已经干净了…..常常是休息天也闲不住的秦师傅“晃荡”得大家花了眼,暖了心,也融合了线路团队的凝聚。看着整洁清爽的站房,进出站房的干部职工无不对秦师傅竖起了大拇指。


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移移车,转转手,给一个微笑,回一个问侯,谈笑风声的和谐中完成一项工作,不仅是32路的一种工作方式,还是搭建职工沟通交流的平台。管理员熊元华得意地说:“公交本身有特殊性,要全员一个不差地聚在一起开会不是件容易的事。所以,我们在传达会议精神或提要求时,就结合实际因地制宜的召开会议。如疫情期间就是微信视频会,疫情退散后,因时段限制不能及时参会的,就采取即时打招呼、待发停场空隙等方式传达,多年来,32路就没误过一次必开的会议”。

 

       看着进出师傅们脸庞上温暖的笑意,看着自信满满的管理员,笔者查阅了线路星级评定情况:32路37名驾驶员,二星以上驾驶员30名,达全线驾驶员师傅的81%。想起临出发到车队时,支部书记庄志勇的话:“三星带二星、二星带一星,一帮一、一对红,是车队倡导的帮扶带动方式,但保质保真助企业发展,才是我们必须持之以恒的目标”!