【下篇】返程中的指挥长

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返程前的撤卸工作

返程中的指挥长


10月912时,已经拆卸分别装载在8辆大型货车的“多彩贵州彩车”返程。雷涛被指定为返程工作的指挥长,负责运输途中的指挥、统筹、布置、安全管控及沿途与高管、交警对接,确保运输车队安全抵达贵阳,并且与交警和文旅厅协调顺利完成“卸货”任务。

随后的几天里,雷涛与2名随行人员(还有公安、消防各一名,到贵阳后,消防撤除,公安换人接替)克服了在狭小的驾驶室空间里全程以坐姿坚守的艰辛,和8名驾驶员一起经历了堵路,车宽超标,货车白天不能进城,雨天路况不好等长途运输中的种种困难,于101221时,随着由于长时间保持久坐的姿势而肿胀下肢的“膨长”,终于顺利到达贵阳西收费站。

到达贵阳后的下货地点省美术馆在一环以内,道路狭窄不利于多车停放,如果白天作业势必会对市区交通带来较大影响。在与交警、公安、文化旅游厅等部门对接以后,决定先由雷涛带领车队从白云服务区辗转至观山湖区小湾河附近停靠待命,等到夜间22点以后陆续放车进城。车辆到达省美术馆后连夜“卸货”完成作业,不影响贵阳第二天的早高峰。

小湾河离雷涛家开车就是10分钟路程,他首先与相关部门对接好,做好统筹安排。在心中有数后,给家里和单位报了平安。后来知道情况后的一车队支部书记覃劲松说:“就是到了家门口,也必须是先做好对接与安排,才能够安心,这个工作程序符合雷涛日常的工作作风”。

22时,雷涛按照约定准时依次派放车辆进城,小湾河至省美术馆一条直线6.5公里,交警、公安一边负责在直线尽头接应直线进城的车辆,避免了外省驾驶员不熟路线的可能,一边负责省美术馆周边道路管制和车辆引导工作,文旅厅的同志负责指挥工人卸货。车辆要一台一台的放,出一个进一个,由于有安排加之配合默契,整个过程无缝对接。13号凌晨6点,耗时8个小时,8台车大型货车顺利有序完成作业。

至此,三天四夜,87小时,2200公里,雷涛与10名含驾驶员在内的工作人员,在整个返程过程中充分发挥党员(共有3名党员)带头作用,一路上相互提醒,相互督促,确保安全,终于以全程高标准、严要求、细监督,做到了无事故、零差错、零失误顺利到达贵阳,并完成返程后的“卸货”全部任务。

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    雷涛与多彩“贵州彩车”合影

后记:2019年109日,经国家庆祝大会服务保障和群众流行指挥部评选,这辆盛装异彩的贵州彩车因独特出彩、有创意而从70辆彩车中脱颖而出,荣获仅有12个省市区得到的“华美奖”殊荣。却不知支撑彩车顺利前行的后面有这么多殊不为人知的动人故事。

(回到公司后,集团公司党委班子代表全体职工向雷涛表示欢迎,图为集团公司党委书记、董事长陈兵向雷涛送上鲜花)

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(欢迎仪式上集团公司领导与雷涛合影)

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为公交人参与其中而骄傲!向一直坚守,全程参与,但没能亲眼看一眼阅兵的车厢内幕后“英雄”们致敬!