【时讯】贵阳公交集团协办第三届“分享经济•绿色出行”高峰研讨会

由交通运输部科学研究院、中华环境保护基金会主办,中国公路学会城市交通分会、贵阳市公共交通(集团)有限公司协办的第三届“分享经济•绿色出行”高峰研讨会于11月26日早上8:30在贵阳会议中心举办,交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心副主任吴洪洋、中华环境保护基金会及中国公路协会、公交企业领导、网约车行业代表等参加了此次峰会,我司副总经理唐齐斌、李玮出席本次会议,各部门、分子公司负责人参会。

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此次高峰研讨会以“智慧绿色出行 建设美丽中国”为主题,中国公路学会城市交通分会副理事长陈小钢围绕着绿色出行谈到:私人小汽车的急剧发展使得城市交通拥堵不堪,近年来中国网约车发展迅速,但仍有很多弊漏,无论是从网约车司机的资质考核还是从网约车司机对网约平台的满意度调查,网约车的发展仍需努力,因此从城市道路的公共属性和城市交通的公益性出发,城市道路的资源共享的最佳选择无疑是公交优先。城市交通是为人民服务,公交优先不仅是绿色出行要求,更是从人民利益出发。

资源共享、共享经济、共享出行发展的核心实质是对闲置资源的有效利用,习近平总书记先后8次在不同场对共享经济的发展表达了殷切的希望2016年至今连续五年写进政府的工作报告,共享经济所占比例两大类便是共享住宿和共享交通,2019年中共中央、国务院发布《交通强国建设纲要》,充分展现了国家对交通建设的重视程度,交通强国建设,必须坚持城市交通先行,必须坚持公共交通先行。

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城市化进程的迅速发展要求公交行业不断进行自我挑战,传统公交的四定特点:定线路、定时间、定站点和定票价,造成乘客之间没有排他性,完全的集约化模式会渐渐失去竞争力,未来“人找车”要向“车找人”发展,吴洪洋博士提出“手机打公交”,为乘客实时预定行程的非固定线路系统的人员运送,省去误车烦恼,节约等车时间,高效快捷的合理安排出行时间。

贵阳公交正处于这次机遇变革中,抓住机遇,与共享经济齐驱,坚持走绿色出行道路,为时代发展做出贡献,为老百姓提供更优质的交通服务。